Конвейеры угля
для котельных
Ленточные и скребковые конвейеры для транспортировки угля со склада к бункеру котла. Проектируются под планировку котельной, производительность и сорт топлива. Поставка по всей РФ включая Север.
ТС-1-6 — транспортировка золы без пыли и россыпей
Транспортёр скребковый ТС-1-6 специально спроектирован для удаления мелкодисперсной золы — продуктов сгорания углей. Закрытый металлический короб, червячный редуктор с самоторможением, цепь М112. Длина изготавливается индивидуально.
- Закрытый металлический короб — нет пыли в помещении
- Червячный редуктор — самоторможение, нет обратного вращения
- Цепь М112 — для абразивных мелкодисперсных материалов
- Резинометаллическая муфта — гасит вибрации и рывки при пуске
- Фланцевые соединения — быстрая сборка и замена секций
- Длина — индивидуально под ваш объект
ТС-2-30 — универсальный транспортёр для шлака и угля
Транспортёр скребковый ТС-2-30 — для двух критических операций: удаление горячего шлака из-под механических топок и подача угля в бункера. Цепь Р2-80-290, мотор-редуктор, индивидуальные длина и высота подъёма.
- Две параллельные разборные тяговые цепи Р2-80-290
- Мотор-редуктор с цепной передачей — без скольжения
- Горизонтальная и наклонная транспортировка
- Удаление шлака и подача угля в бункера
- Разборная цепь — замена звеньев без полного демонтажа
- Длина и высота — индивидуально под объект
УСУ и УСШ — модульные установки с подъёмом на высоту
Скребковые установки УСУ (уголь) и УСШ (шлак) — комплексная механизация котельных малой и средней мощности. Горизонтальные + наклонные участки, узлы приёма и выдачи в любых точках. Куски до 100 мм.
Подача угля из разгрузочных зон в бункера котельных. Куски до 100 мм.
Удаление горячего шлака из-под топок. Усиленное исполнение.
- Гибкость компоновки — горизонталь + подъём под любую высоту бункера
- Скребковая цепь Р2-80-290 — надёжная тяга в тяжёлых условиях
- Закрытая система — нет пыли и россыпи по котельной
- Проектирование под ваш объект — рассчитаем трассу и изготовим
СКИП — вертикальный подъём угля и шлака с автоматической разгрузкой
Скиповый подъёмник СКИП — классическое решение для вертикального подъёма сыпучих материалов. Ковш 0,3–2,0 м³ на направляющих, электролебёдка, автоматическое опрокидывание в верхней точке. Управление с пульта.
- Высота подъёма типовая 6–20 м — под ваш бункер
- Объём ковша 0,3–2,0 м³ — под производительность котельной
- Электродвигатель + редуктор + приводной барабан с тросом
- Устройство автоматической разгрузки в верхней точке
- Концевые выключатели + кнопка аварийной остановки
- Управление с пульта — оператор в безопасной зоне
Частые вопросы
В чём отличие ТС-1-6 от ТС-2-30?
ТС-1-6 специально спроектирован для транспортирования золы — мелкодисперсных продуктов сгорания. Использует цепь М112 и червячный редуктор с самоторможением. ТС-2-30 — универсальный: удаляет горячий шлак из-под топок и подаёт уголь в бункера, использует более прочную цепь Р2-80-290.
Изготавливаете ли транспортёры нестандартной длины?
Да. Длина транспортёров ТС-1-6 и ТС-2-30, а также установок УСУ/УСШ изготавливается индивидуально согласно техническому заданию. Модульная конструкция с фланцевыми соединениями позволяет набрать практически любую длину под планировку котельной.
В чём разница между УСУ и УСШ?
УСУ — для подачи угля в бункера, УСШ — для удаления шлака из-под топок. Конструктивно они одинаковы, различаются исполнением под разные условия: УСШ может иметь усиленную конструкцию для работы с горячим шлаком.
На какую высоту поднимает скиповый подъёмник?
Типовые скиповые подъёмники поднимают материал на высоту от 6 до 15–20 метров. Высота подъёма зависит от длины направляющих и мощности привода. Рассчитаем и изготовим подъёмник под нужную высоту вашего бункера.
Безопасна ли работа скипового подъёмника?
Да. Несколько уровней защиты: концевые выключатели останавливают движение в крайних положениях, управление с пульта — оператор в безопасной зоне, кнопка аварийной остановки. При соблюдении регламента и техники безопасности — надёжное оборудование.
Запросить подбор и цену
Укажите тип материала, длину трассы и высоту подъёма — подберём оптимальное решение.